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第54号 058

どうもこんばんは、製作担当NAでございます。

東京開催が決定した2020年オリンピック。

決定した2日後に知りました。

すごい盛り上がってますね~

TVを観ないNAは少し世間から後れている模様です。

というわけで第54号STARTです!!
54-58-1.jpg



エンジンを組み立てる⑥
またまた知らないパーツがはいってきました。
なんか写真がヴィンテージ感出ていますが、狙ったわけではありません。
ただ撮影位置を誤っただけです、すみません…。
54-58-2.jpg



エンジンブロック、ターボチャンバー、スロットルリンク(右、中、左)を用意。
54-58-3.jpg



ポップオフバルブ(前、中、後)、スロットルボディ(上)の組み合わせ。
しかし写真が…
以後気をつけます。
54-58-4.jpg



まずはポップオフバルブの組み合わせ。
接着はしません、ビス留めだけです。
54-58-5.jpg
54-58-6.jpg



スロットルボディは瞬間接着剤で固定。
54-58-7.jpg



なんですかねこの形は。
ターボチャンバーに取り付けるんですかね?
54-58-8.jpg



そのターボチャンバーにスロットルリンクを取りつけます。
取り付けの位置合わせにエンジンブロックを使用するそうです。
54-58-9.jpg



取り付け前に、ターボチャンバーがマニホールドインテークにちゃんと合わさるか確認しましょう。
54-58-10.jpg



位置確認をしながらスロットルリンクの取り付け。
結構慎重な作業でした。
54-58-11.jpg
54-58-12.jpg



最後の作業です。
ターボチャンバーが進化します。
54-58-13.jpg



ターボチャンバーにもパーツが取り付けられ、威厳のある容姿に成長しました。
54-58-14.jpg



さらにそのターボチャンバーをエンジンブロックに仮組みしてみました。
なんですかこれは…
もう言葉はいりませんね。
54-58-15.jpg
54-58-16.jpg
54-58-17.jpg







というわけでエンジンを組み立てるシリーズは今号でラストです。

次回は水冷式オイルクーラーの組み立てという渋いパーツ製作です。

そろそろ大きいパーツ製作したいです。

大物パーツ同士の組み合わせが待ち遠しいです。

第55号が待ち遠しいです。

完成が待ち遠しいです。


■実作業時間 30分
■素人的難易度 ★★★
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comment

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No title

遂に完成ですね!

ってかなんなんですかね!?
一番最後の画像、カッコよすぎでしょ!?V6ターボ…これだけでメシ三杯はいけそうです笑

本体にマウントする日が来るのがさらに楽しみですね!


オリンピック決まりましたね!
2日後に知ったとか∑(゚Д゚)

製作もいつ見ても細かい作業で大変そうですね(^^;;
本当に完成が待ち遠しいです!
楽しみにしてますね*\(^o^)/*

Re: No title

> 遂に完成ですね!
>
> ってかなんなんですかね!?
> 一番最後の画像、カッコよすぎでしょ!?V6ターボ…これだけでメシ三杯はいけそうです笑
>
> 本体にマウントする日が来るのがさらに楽しみですね!


774RRさん

こんばんは、コメントありがとうございます。

無事エンジンシリーズが終わりホッとしています。

ありがとうございます!一番自信のある写真です(笑)

仮組だけでも楽しくなってきました!これから本当に楽しみです!

                         スタッフ・NA

Re: タイトルなし

> オリンピック決まりましたね!
> 2日後に知ったとか∑(゚Д゚)
>
> 製作もいつ見ても細かい作業で大変そうですね(^^;;
> 本当に完成が待ち遠しいです!
> 楽しみにしてますね*\(^o^)/*

yu-rinaさん

コメントありがとうございます。

2日後に知ったと人に話すと引かれます(笑)
やはり遅かったんですね…

だいぶ細かい作業には慣れました。
ですが、これ以上細かくなると厳しいですね…
最後まで気を抜かず頑張ります!
               スタッフ・NA


プロフィール

クルマコーナースタッフ

Author:クルマコーナースタッフ

代官山の「蔦屋書店」です。

クルマとバイクを中心に自転車・時計・飛行機の本やDVDを扱っています。

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